系統簡(jiǎn)介
全球氣候變化產(chǎn)生了城市熱島、雨島效應，未來(lái)城市極端氣象事件會(huì )越來(lái)越多，持續強降雨天氣將導致城市內澇災害頻發(fā)。城市人口和GDP密集，一旦成災，損失嚴重。2012年7月21日，北京遭遇61年來(lái)最強暴雨，單日降雨量達460毫米，導致市區大面積內澇，受害面積16000平方公里，導致160萬(wàn)人受災，77人遇難，1萬(wàn)多輛車(chē)受損，經(jīng)濟損失超過(guò)百億。 分布于城市中的隧道和立交橋等低洼路段在遭遇短時(shí)強降水天氣時(shí)會(huì )由于排水不暢或者排水能力不足而形成深度積水，輕則阻塞交通，重則危害過(guò)往車(chē)輛和行人安全。市政、防汛、路政等政府相關(guān)管理部門(mén)亟需一套能夠實(shí)時(shí)監測路面積水狀況的城市防汛預警應急指揮系統。
FY-WSC1000城市積水監測預警系統主要由采集終端、通訊模塊、電源模塊、信息顯示屏等組成。該一體站在內澇發(fā)生時(shí)根據預先設定的參數采集內澇積水的準確數據信息，經(jīng)過(guò)本地存儲、數據處理以及協(xié)議封裝等，由通訊模塊將數據信息發(fā)送到監測中心，同時(shí)將檢測到的道路水位信息更新至信息顯示屏，提醒過(guò)往行人和車(chē)輛注意安全。
應用領(lǐng)域
（3）交通管理部門(mén)通過(guò)該系統可實(shí)時(shí)掌握低洼路段的積水狀況，并借助廣播、電視、短信、微信等途徑為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車(chē)輛誤入深水路段造成重大損失。
系統構成
城市洪澇監測預警系統由四部分組成：傳感層、傳輸層、平臺層以及展示層。傳感層主要包括流量傳感器、水位傳感器、雨量傳感器和視頻采集攝像機等組成，主要功能是實(shí)時(shí)在線(xiàn)采集流量、水位、雨量以及視頻等信息。傳輸層由專(zhuān)用RTU和電信公網(wǎng)組成，主要功能是實(shí)時(shí)讀取和處理各類(lèi)傳感器數據并將數據傳輸到平臺層。平臺層主要包括綜合信息管理系統，對接收到的信息進(jìn)行收集、存儲、整理、分析。展示層主要由LED屏等組成，支持遠程定時(shí)更新數據，其最核心的功能在于向公眾快速、真實(shí)的展示城市洪澇監測預警系統運行情況。
系統功能
技術(shù)參數
| 名稱(chēng) |
測量范圍 |
分辨率 |
準確度 |
備注 |
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雨量 |
0～999.9mm |
0.2mm |
±4% |
測量要素可配置 |
| 水位 | 0～10m | 0.01m | ±0.5% | |
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供電系統 |
太陽(yáng)能、直流、市電等 |
選配 |
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通訊系統 |
RS232、RS485、USB、RJ45、GPRS、數傳電臺等 |
選配 |
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安裝支架 |
一體式 |
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工作環(huán)境：-50～+80℃、0～100%RH ；
可 靠 性：平均無(wú)故障時(shí)間>6000小時(shí)
防護等級：IP65，防雷擊、防電磁干擾、防鹽霧腐；
采 集 器：嵌入式操作系統采集器，多通道數據采集；
數據存儲：4M FLASH 數據存儲器,可擴展U盤(pán)存儲器；
走時(shí)精度：實(shí)時(shí)時(shí)鐘，準確度優(yōu)于 20秒/月
系統供電：太陽(yáng)能/交流/直流供電模式；
系統功耗：依據配置標定；
采集功能：采樣存儲可遠程升級；
通訊方式：GPRS/CDMA/ 衛星遠傳中心站及現場(chǎng)直連；
數據輸出：氣象規范/用戶(hù)定制
